官方回应男子拉芒果走绿通省过路费

近日，一男子从云南西双版纳到河北省唐山市，为节省1800元高速过路费拉12箱青芒走绿色通道的视频引起关心。17日早上，云南交投工作员表明，皮卡归属于大货车，只需拉的是符合规定的鲜活农产品装载量做到要求规定，与此同时又并没有超重就可以走绿色通道政策，享有费用减免现行政策，并不要求其主要从事货运运输，都没有经营证书的规定。

7月14日，以上男子发视频称，从云南西双版纳到河北省唐山市全过程3200公里，高速过路费必须1800多元化。他忽然意识到自身的皮卡车是大货车，拉新鲜水果就可以节省高速过路费。因此男子购置了12箱青芒，接着开车上路。

男子一路不断创新视频，15日男子发视频称，已取得成功高速。接着，男子又升级视频称：“各位朋友，绿色通道早已取得成功下快速了。”视频中，身穿云南交投普洱茶管理办工作制服的管理人员已经对车子货品进行检查。收费站显示屏上表明收费0元。

视频上传后，引起网友热议，有网民夸男子机敏，表明要车辆置换仿效，却也有些人对男子作法提出异议。

17日早上，新闻记者联络到了该男子，他说道现阶段已到达贵阳市，已经赶赴河北省的道路上。有关拉青芒走绿色通道的相关的事宜，其未作回复。

接着，新闻记者拨通云南交通运输服务热线电话，工作员表明，新鲜无脱干无生产加工的青芒归属于符合要求的鲜活农产品，“针对车辆的要求是，装载量要做到核定载质量或车箱容量的80%之上”。

云南交投工作员表明，皮卡归属于大货车，只需拉的是《鲜活农产品种类文件目录》中的鲜活农产品，装载量做到要求规定，与此同时又并没有超重就可以走绿色通道，享受费用减免政策。“不要求该车辆是不是从业专业的货运运输，都没有经营证书的规定。”工作员称。

新闻记者在国家交通部官方网站见到，2021年3月国家交通部曾就“怎么样的车辆能够享受鲜活农产品运送‘绿色通道’政策？”的情况做了专业解释。在其中提及，2009年12月，国家交通部、我国发展改革委协同下发《有关进一步完善和贯彻落实鲜活农产品运送绿色通道政策的通告》，对享受鲜活农产品运送“绿色通道”政策的车辆进行了确立定义，关键有三个方面：一是运载的鲜活农产品归属于完全免费种类范畴。《通知》确立注明了可享受完全免费政策的《鲜活农产品种类文件目录》，包含新鲜水果、水果、新鲜海产品和新颖的肉蛋奶等类别里的128个实际种类或类别，这种种类基本上满足了人民群众的生活中必须；二是合乎全车运载的需求。享受“绿色通道”政策的车辆，运载的鲜活农产品应占车辆核定载质量或车箱容量的80％左右，且并没有和非鲜活农产品混放等个人行为；三是合乎合理合法运载运送的标准。仿冒、非法超载超限运送鲜活农产品的车辆，及其有别的违纪行为、回绝根据特定行车道或拒不接受检查的鲜活农产品运送车辆，不享受“绿色通道”政策。

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