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从23日晚到24日早晨，位于广西梧州市藤县埌南镇莫埌村的东航MU5735航班坠机现场持续下雨。24日早上，新华社记者在现场看到，雨越下越大，工作人员携带着20多只搜救犬进场搜寻。24日8时，广西气象局发布预报显示：藤县埌南镇莫埌村今天早上有小到中雨，未来12小时累计雨量5-8毫米，气温12-18℃。这样的天气，将对救援带来不利影响。救援工作需注意防范持续性降雨及其导致土壤含水量高，土层疏松易引起滑坡的不利影响。23日下午，坠机航班的一部黑匣子已经找到，另一部黑匣子正在全力搜寻中。

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据央视新闻，3月23日，广西梧州出现了降雨，现场救援搜寻工作难度加大。受降雨影响，外界通往核心现场的唯一道路，部分路段出现山体滑坡。道路旁边的水沟水量加大，水面上浮着一层油。记者了解到，水面上浮着的油是失事飞机的燃油。救援人员不断前往核心现场，还有工作人员背着消杀工具、帐篷等。搜救工作仍然在继续。

 　　经济观察报记者陈月芹 “东方5735，广州叫你！”　　3月21日下午UTC（世界标准时间）时间约6：33（北京时间14：33）时，海南航空的一个航班，应珠海进近（中国民用航空珠海进近管制中心）的指令，尝试呼叫当天从昆明飞往广州的航班MU5735。　　约27秒后，珠海进近（频率为120.35）的管制员也进行了呼叫：“东方5735，珠海进近120.35呼叫，收到了请回答”。　　19分钟后，14：52，珠海进近呼叫南方3764航班，请求南方3764“帮忙再叫一下东方5735，看看能不能叫出来”。　　南方3764随即呼叫东方5735，未获回应，5秒后，南方3764再此两次呼叫东方5735无果。　　于是，南方3764向珠海汇报“叫不到东方5735

据央视新闻报道称，东航失事客机两个黑匣子中的一个已找到。受降雨影响，现场救援搜寻工作难度加大。部分路段出现滑坡。央视新闻还独家曝光了现场的视频，东航失事客机两个黑匣子中的一个已找到，暂不确定是数据记录器还是驾驶舱话音记录器。报道中提到，东航失事客机两个黑匣子中的一个已找到，目前核心区搜救工作仍在进行中。专家推测，另一个黑匣子有可能出现破损，一方面要扩大搜救范围，另一方面要关注救援现场所有金属残片。据悉，这架飞机是2015年6月22日引进，飞机维修一直严格按照维修技术方案实施，技术状况稳定正常。起飞前，飞机符合维修放行标准和适航要求，正常放行。该航班飞行机组3人，1名机长，2名副驾驶。机长在2018年1月聘为B737机型机长，飞行总经历时间6709小时。第一副驾驶飞行总经历时间

【#另一个黑匣子正加紧搜索】东航失事客机两个黑匣子中的一个已找到，目前核心区搜救工作仍在进行中。专家推测，另一个黑匣子有可能出现破损，一方面要扩大搜救范围，另一方面要关注救援现场所有金属残片。

mu5735客机坠毁事故发生后，国土卫星遥感应用中心启动应急监测。遥感影像显示，坠机地点位于山谷之间，两侧海拔高度约在150米至90米，落差较大，周边道路狭窄，沟谷纵横，不易到达。

据新华社，昨天（23日）晚间，东方航空公司MU5735航班坠毁事故现场区域下起大雨，现场指挥部灯火通明。在23日召开的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部两场新闻发布会上，公众关心的黑匣子、失事当天航路天气和机组状况、现场搜救进展等问题，都有了最新回应。已发现部分飞机残骸和遗体残骸广西消防救援总队总队长郑西介绍，截至23日19时，消防救援人员共搜寻区域面积4.6万平方米，发现有部分飞机残骸和遗体残骸，已移交调查工作组。正全力搜寻另一部黑匣子，搜寻工作有多难？一部黑匣子被找到，进一步提振了现场救援人员的信心。目前，指挥部正组织力量全力搜寻另一部黑匣子。广西消防救援总队作战训练处专业技术一级指挥员何荣介绍，受短时强降雨影响，事

今天下午，“3·21”东航飞行事故国家应急处置指挥部举行第二场新闻发布会，介绍事故现场搜寻救援以及飞行记录器相关情况。飞机维修适航情况。这架飞机是2015年6月22日引进，飞机维修一直严格按照维修技术方案实施，技术状况稳定正常。起飞前，飞机符合维修放行标准和适航要求，正常放行。飞行机组方面。该航班飞行机组3人，1名机长，2名副驾驶。机长在2018年1月聘为B737机型机长，飞行总经历时间6709小时。第一副驾驶飞行总经历时间31769小时。第二副驾驶飞行总经历时间556小时。三位飞行员的飞行执照和健康证都在有效期内，健康状况良好、飞行经历完备，符合局方要求。从我们目前了解到的情况，几位飞行员平时的表现也都是很好的，家庭情况也都比较和睦。（总台记者何盈张卉王洁尹智磊李

23日下午，东航MU5735航班部分旅客家属分批进入坠机现场，为在该失事航班上的亲人祈福，有家属不断呼喊“接你回家”。